Аннотация: Представлена микроскопическая математическая модель транспортного потока, движение транспортных средств в которой определяется лидером потока. В модели описано однополосное движение, которое учитывает сужения дороги и светофоры. Описаны уравнения модели и поставлен ряд оптимизационных задач, которые предполагается решить, используя предложенную модель. Приведены результаты вычислительного эксперимента. Показывается аналогия между оптимизационной задачей и задачей многопроцессорного расписания.
Ключевые слова: математическое моделирование, транспортный поток, оптимизационная задача
Библиография статьи:
Соловьев В. А. Математическое моделирование и управление транспортными потоками на основе схемы с двумя масштабами времени / В. А. Соловьев, Р. Т. Файзуллин // Доклады Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники. – 2012. – № 2(26). – Ч. 1. – С. 214–218.
Авторы и правообладатели:
—