Аннотация: Рассматривается способ автоматического управления тягой корабельного самолета при заходе на посадку, позволяющий устранить ошибку стабилизации заданного посадочного значения угла атаки в установившемся режиме и обеспечить качество переходных процессов, близких к автоматам скорости, в условиях действия ветровых возмущений
Ключевые слова: автоматическое управление тягой, угол атаки, корабельный самолет
Библиография статьи:
Мулин П. В. Способ автоматического управления тягой корабельного самолета при заходе на посадку / П. В. Мулин, А. В. Березуев, П. С. Кудрявцев // Доклады Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники. – 2016. – Т. 19, № 3. – С. 103–106.
Авторы и правообладатели:
—